| Référence | Description | DA | H | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| 60730042 | Anti-Siphon Métallique 12 mm | 12 MM | 194 MM | 138 MM | |
| 60730039 | Anti-Siphon Métallique 20 mm | 20 MM | 204 MM | 138 MM | |
| 60730041 | Anti-Siphon Métallique 22 mm | 22 MM | 206 MM | 138 MM | |
| 60730029 | Anti-Siphon Métallique 25 mm | 25 MM | 236 MM | 178 MM | |
| 60730031 | Anti-Siphon Métallique 27 mm | 27 MM | 239 MM | 178 MM | |
| 60730033 | Anti-Siphon Métallique 30 mm | 30 MM | 236 MM | 178 MM | |
| 60730035 | Anti-Siphon Métallique 32 mm | 32 MM | 239 MM | 178 MM | |
| 60730037 | Anti-Siphon Métallique 35 mm | 35 MM | 239 MM | 178 MM | |
| 60730011 | Anti-Siphon Métallique 38 mm | 38 MM | 240 MM | 178 MM | |
| 60730027 | Anti-Siphon Métallique 40 mm | 40 MM | 240 MM | 178 MM | |
| 60730014 | Anti-Siphon Métallique 42 mm | 42 MM | 220 MM | 178 MM | |
| 60730026 | Anti-Siphon Métallique 45 mm | 45 MM | 240 MM | 178 MM |
Anti-siphon métallique
Lorsque le point d'injection de l'eau de refroidissement à l'échappement est situé à moins de 15 cm au-dessus du niveau de flottaison, il existe un danger qui, si le moteur est à l'arrêt, l'eau de refroidissement entre à l'intérieur du moteur en raison de l'effet siphon. Ce problème peut être résolu par l'installation d'un purgeur dans la conduite d'eau de refroidissement à environ 40 cm au-dessus du niveau de flottaison (et toujours inférieur à 2 m). Le purgeur se connecte au moyen d'un tuyau à un passe coque (toujours monté sur le niveau de flottaison) pour purger à l'extérieur. Ce purgeur est fourni sans tuyaux.