| Referencia | Descripción | Ø Eje | DB | F | DB1 | DB2 | L1 | L | DC | FC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40025200 | Acopl. Flexible Centaflex D.25 CF-M-127-K1.4 | 25 MM | 102 MM | M10 | 82,5 MM | 63,5 MM | 75 MM | 95 MM | 130 MM | 2,8 | |
| 40025201 | Acopl. Flexible Centaflex D.25 CF-M-127-K2.2 | 25 MM | 102 MM | M10 | 78 MM | 50 MM | 75 MM | 95 MM | 130 MM | 2,8 | |
| 40030200 | Acopl. Flexible Centaflex D.30 CF-M-127-K1.4 | 30 MM | 102 MM | M10 | 82,5 MM | 63,5 MM | 75 MM | 95 MM | 130 MM | 2,8 | |
| 40030201 | Acopl. Flexible Centaflex D.30 CF-M-127-K2.2 | 30 MM | 102 MM | M10 | 78 MM | 50 MM | 75 MM | 95 MM | 130 MM | 2,8 | |
| 40030210 | Acopl. Flexible Centaflex D.30 CF-M160-K-1.0 | 30 MM | 127 MM | M10 | 82,5 MM | 63,5 MM | 97 MM | 125 MM | 195 MM | 5,6 | |
| 40035200 | Acopl. Flexible Centaflex D.35 CF-M160-K-1.0 | 35 MM | 127 MM | M10 | 82,5 MM | 63,5 MM | 97 MM | 125 MM | 195 MM | 5,6 | |
| 40035201 | Acopl. Flexible Centaflex D.35 CF-M-127-K2.2 | 35 MM | 102 MM | M10 | 78 MM | 50 MM | 75 MM | 95 MM | 130 MM | 2,8 |
Acoplamiento flexible Centaflex - Accesorios para hélices y ejes marinos
Accesorios Propulsión
Esta conexión flexible resuelve el problema del alineado y centraje de la linea de ejes. Además tiene la ventaja de facilitar el montaje al admitir una tolerancia de 2º sobre la alineación y centrar el eje sobre platina del inversor. (FC = potencia cv x 100 rpm en eje). EJEMPLO DE SELECCIÓN P' = Potencia motor = 40 CV N = rpm máximas motor = 3000 rpm R = Reducción inversor = 2:1 = 2 N' = Revoluciones eje = N/R = 3000/2 = 1500 rpm P = Potencia admisible acoplamiento P=(N'/100) x f --> P>P' Nuestro motor monta un inversor SMI-R3 (ØD=63.5), buscamos en el catálogo el acoplamiento que se ajusta a la brida del inversor. Seleccionamos el 40025100 y determinamos su potencia admisible P. P = (1500/100)x3 = 45CV > 40CV --> CORRECTO