Solediesel

SOLÉ, S.A., fundada en 1914 por Enrique Solé Jorba y dirigida actualmente por Enrique Solé, nieto del fundador, ha fabricado desde entonces, más de 50.000 motores marinos. Este año se cumple de 50 aniversario de la fabricación del primero de ellos.

Solé Diesel nació como empresa familiar dedicada a la construcción de carruajes y, posteriormente, se dedicó a la mecánica, en concreto a la reparación de automóviles, abandonándose esta actividad tras fabricar el primer motor de uso industrial, un motor monocilíndrico de 7 Hp.

SOLÉ DIESEL no inició la fabricación de motores marinos hasta 1949, con la construcción de motores de uno, dos o tres cilindros con una potencia máxima de 30 Hp; siendo los motores diseñados y construidos íntegramente en la fábrica de Martorell. Posteriormente se transformó un motor refrigerado por aire a refrigeración por agua de mar, utilizando bloques Lombardini de dos y tres cilindros. A lo largo de los años, SOLÉ DIESEL ha desarrollado y creado sistemas propios de adaptación y piezas originales para la marinización de los motores que importaba.

A partir de 1972, SOLÉ S.A., asumió el reto de la marinización de motores de hasta 150 Hp con base Perkins y después con base Mercedes. En 1978, se produjo un gran salto en la empresa: la marinización de motores en base Mitsubishi.

Actualmente, la empresa a adquirido la última tecnología en producción: centros y tornos de control numérico, nuevos bancos de pruebas para los motores, nuevo banco de pruebas de los inversores, nueva instalación para la producción y equilibrado de hélices, etc ...., consiguiendo así un aumento de la producción de un 80% en los últimos 5 años.

SOLÉ S.A., dispone en la actualidad de más de un centenar de puntos de servicio en España y más de 250 internacionales. La gama de motores SOLÉ DIESEL ha evolucionado con el crecimiento de su mercado: cuatro series de motores marinos de potencias comprendidas de 17 a 230 CV y, una de grupos electrógenos marinos monofásicos y trifásicos de hasta 100 kVA.

SOLÉ ha alcanzado en estos momentos " una posición de liderazgo dentro de la gama de motores inferiores a los 150CV". Asimismo, ha sabido hacerse un hueco en el mercado exterior, estando presente en Europa, norte de África, América del Sur y del Norte, Ásia y Oceanía.

SOLÉ, S.A.
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